提到根据皮卡打造的露营车，信任咱们咱们形象比较深的国产车型便是前不久咱们介绍过的2款根据长城炮底盘打造的露营车，兼具了多项有用性功能，既能满意越野爱好者远程穿越，一起也能给运用者在野外供给一个很不错的歇息场所。实际上此类车型并不是国内首创，在国外根据皮卡打造的露营车就很受野外爱好者的欢迎，比方今日要给咱们介绍的这款根据三菱L200皮卡打造的露营车。
或许关于大部分人来说，对三菱L200这款皮卡都比较生疏，究竟这款车在国内不管官方仍是平行进口都没有的，可是这款车却是在东南亚很有高的人气，其位置不输于福特Ranger。
说回这款露营车，在外观方面这款车就像大多数皮卡露营车相同，最大的改动在于货箱部分，很多的野外日子设备被放置车尾部，很好有利地势用了车尾部空间，运用者还能够精确的经过不相同的需求来进行选装。
能够选装带有厨房、洗菜池、冰箱等偏日子用具的房车装备，并且还能够在这儿建立厨房、卫生间、淋浴间等相关设备。
一起这款车还为一些“猎人”供给了捕猎套装，车尾部的相关设备则会被换成寄存大型设备比的库房以及寄存猎物的货箱，不过信任国内顾客基本上对这种“捕猎设备”并不伤风，更喜爱日子包。
提到日子包，除了供给了完好的野外厨房设备以外，这儿还供给了很多的储物箱，以便寄存下游览穿越中所需求的各种设备。
假如想要住宿歇息的话，这款车在车顶部供给了一个可充气的车顶帐子，提到这个车顶帐子，我自己觉得仍是挺不错的，相较于常见的固定弹出式车顶帐子，这款充气帐子具有更轻的质量，材料显现这款车所运用的这套充气帐子仅25公斤，放在车顶能够说是适当简便。
当翻开车顶充气帐子的时分，仍然会给你制作一个不小惊喜，不管是尺度仍是内部空间比起传统弹出车顶帐子，都明显要大了不少，并且全体方式也更象一个房车厢体，别的因为整个帐子悉数选用充气方式的，理论上来讲内部保温性会更好。可是便是不知道抗风才能咋样？究竟它的总重量只要25公斤…
动力上也是这款车也很有亮点，搭载的是一台2.2T柴油发动机，上限功率110kW，最大扭矩达到了400N·m，匹配一部6AT变速箱，别看排量不大，发动机参数却体现挺乍眼，已达到了3.0T柴油机的水准。除了动力上的优异体现以外，这款车还搭载了三菱引以为傲的超炫四驱体系，能够让整车在100公里/小时的速度下由两驱切换到高速四驱，并且在后桥还装备了机械式差速锁，提升了整车的脱困才能。
关于这样一款定坐落野外穿越的皮卡露营车，我想挑选它的顾客更多是那些倾向远程穿越的野外达人，关于一般房车用户来说仍是有些过于简略了。假如您是一名有热衷于野外穿越，一起又喜爱在野外露营的穿越达人，那么你觉得这款海外起价格约合26万元的三菱皮卡露营车怎么样呢？
