露营原本是一项较为小众的户外休闲方式，其新鲜、精致与自带社交属性的特点培养了大批爱好者。以至于自今年开春天气回暖，帐篷、吊床、睡袋等露营装备一度处于断货状态，露营的高级玩家还添置了房车。
可房车的价格毕竟不是一比小数目，如何在现有条件如何提升露营质量是个值得思考的问题。今天江湖君也针对不一样车型的露营方式做了攻略，供大家参考。
SUV能过夜的露营才算是一次合格的露营，因此在不换房车的前提下，车顶帐篷or床车就成了最具性价比的过夜选择。
相较于直接在地面搭建帐篷，车顶帐篷更安全舒适，并且适用于大部分旅行车与SUV车型。必须要格外注意的是，根据《道路安全交通法实施条例》第五十四条，载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货的相关规定，普通载客汽车行李架载货，装载长度和宽度不能超出车厢，行李架高度距车顶不能超过0.5米，距地面不能超过4米。
但如果不是经常露营或野外自驾，车顶帐篷的使用频率不高的情况下，也可以再一次进行选择“床车”方式，放倒后排座椅，一张充气床垫就能搞定，必须要格外注意的是车内空气循环的问题。
相较于普通SUV和旅行车，皮卡拥有更强的装载能力。因此给自己的皮卡装配一个背托房箱，也是汽车露营中很常见的做法。背驼房车是专对于皮卡设计的，可以直接放到皮卡的货厢中，与拖挂相比，驾驶背驮房箱皮卡不需要额外增驾。
拖挂与背驮的优点是，不需要露营时可以卸下这个露营组件，将车辆恢复成正常状态使用，较为灵活方便。精致小巧，也能够完全满足房车爱好者的基本需要。
MPV汽车露营的终极秘诀依然是空间即正义，MPV也成了露营活动中的利器。巨大的装载空间为露营创造了更多可能，许多真正的自行式B型房车也均基于MPV底盘所打造。因此，MPV也是众多家用车中最具露营潜力的车型，无论远途自驾还是郊游露营，均可提供相对舒适的休息环境。
露营的乐趣在于过程而不是结果，各种大牌户外天幕、折叠桌椅、炊具、户外寝具等专业装备堆砌出的“搬家式”露营其实在某一种意义上已经失去了部分露营活动原有的乐趣。别在羡慕有房车的人啦！自己动手，一样可以玩的很开心！
