1月26日，6时30分，天边刚刚泛起鱼肚白，山东烟台站表里灯火通明，拖着行李箱的旅客正在排队检票搭车。
徐晓迪面带微笑站在车门口，热心迎候旅客上车。她一边协助带着大件行李的旅客搭车，一边向旅客展开安全提示。
6时57分，徐晓迪在旅客上车结束后，联控司机封闭车门，列车慢慢发动驶出站台。她回身进入车厢，敞开了自己客运生计的第七个春运。
1月26日至3月5日，为期40天的2024年春运真实开端发动，春运期间，全国铁路估计发送旅客4.8亿人次，我国铁路济南局集团有限公司（以下简称“国铁济南局”）估计发送旅客1860万人次，同比从前春运增加54.2%。
D6097次列车是青岛客运段春运首日较早宣布的列车之一，徐晓迪十分重视，不敢懈怠。26岁的她是国铁济南局青岛客运段的一名95后列车长，作业7年的时刻里，她阅历了列车员、业务员、列车值班员、列车长等多个岗位，历经调和号到复兴号智能动车组的迭代晋级，见证了春运从购票、运力、服务等方面的历史性改变。
1月25日，出乘前一天，徐晓迪提早安排班组员工入住候班室进行团体学习和服务礼仪训练，从线路到站时刻，到上水吸污改变、应急处置流程、消防反恐常识等，安排我们重复背诵学习，并逐人逐项发问，传达车队近期要点作业和安全危险提示。一起，她将列车消防、安全业务常识制造成理解卡片，便于员工带着、学习，不断的进步应急处置才能和水平。
26日3时30分，闹钟声唤醒了睡梦中的徐晓迪。她轻声轻脚地起床，开端洗漱收拾，再将同住的员工逐一叫醒。3时50分，她提早来到派班室，查看手持电台、终端机等电子设备运用状况，确保状况杰出。她运用终端机将趟车要点作业、班组人员信息、车厢安排等状况做填写，查询沿途各站客流状况，做好作业预备。
4时10分，班组员工抵达后，徐晓迪安排乘务员展开出乘会，查看仪容外表、制服着装。为乘务员分配车厢，提示趟车要点作业，清晰消防、反恐分组，以乘服、餐车、帮班人员等为要点，加强健康问询和作业提示，确保作业有条有理。4时30分，她带领班组乘务员进站接车。
徐晓迪值乘的D6097次，共有7个车次，全程经停48个车站，需求两天的时刻。受春运首日影响，途经的潍坊、淄博、济南、沧州等地客流激增，她提早制造大件行李提示卡，悬挂在每节车厢的最终一排，并预备了行李手刺卡，发放给旅客运用。
一起，为防止行李箱在车厢内滑动导致旅客受伤，乘务员将止轮器放置在大件行李的轮子下，为旅客营建杰出搭车气氛。
“安全搭车要注意，先下后上要紧记；贵重物品随身带，挤砸烫坏是大忌……”返乡的人潮中，儿童、学生等要点旅客不在少数，为确保他们的搭车安全，徐晓迪依据列车安全事项，编写了安全顺口溜，提高旅客安全搭车认识。
为满意旅客多元化需求，提高旅客搭车体会，她在餐车、商务座操作台设置搭车定见回访，定时搜集主张、定见，优化改进服务措施。
作为列车长，徐晓迪在作业中需求巡视全列车厢、站车交代要点事项、服务要点旅客，一天下来要在车厢里巡视近30趟，步行两万余步。
“2024年是我陪同旅客度过的第七个年初，面临本年春运各项新改变，我敏捷习惯，加强安排，为旅客出行保驾护航。”徐晓迪说。
