在26日的“3·21”东航MU5735航空器飞翔事端国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上，民航局航空安全作业室主任朱涛表明，到3月26日12时，没有发现幸存者和第二个黑匣子（飞翔数据记录仪）。
记者26日从“3·21”东航MU5735航空器飞翔事端国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上得悉，民航局航空安全作业室主任朱涛表明，现在，已查找到与第二个黑匣子装置的当地较近的一部紧迫定位发射仪（ELT）。
广西壮族自治区消防救援总队总队长郑西在“3·21”东航MU5735航空器飞翔事端国家应急处置指挥部第六场新闻发布会上表明，现在，消防救援部队的首要任务仍是加强生命查找和包含第二部黑匣子在内的飞机残骸查找，不抛弃任何期望。
广西壮族自治区消防救援总队派出4个外围查找组，带着无人机、4G单兵图传、卫星电话等配备，以核心区为起点，经过搭乘摩托车、步行跋涉等方法进入7个沿线村屯周边区域，以无人机超视距飞翔侦查、红外热成像查找、信息测绘标示、要点区域超低空核对和精细化建模等方法，沿飞机飞翔航线亩的面积区域展开查找作业。
记者26日从第六场新闻发布会了解到，公安机关刑事技术部门出动220人组成29个勘查组，展开现场勘查、搜救和查验作业，共承认120人身份，其间乘客114名、机组人员6人，相关作业还在继续进行。
理化实验室累计受理66份检材，完结查验41份，均没有检出常见无机炸药的首要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
自治区民政厅殡葬服务人员已参与帮忙展开作业，民政部门对接纳的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。
现在，第一批消防救援力气已接连展开了6天搜救作业，参援部队各级指挥员以身作则，一直在一线安排而且展开救援作业，整体消防救援人员查找规模累计超越24万平方米，查找到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方米，建立洗消区为进出现场人员完结洗消作业6000人次，开挖排水水沟90米。
救援过程中发现现场有必定浓度的可燃气体。为此，救援人员运用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，避免因可燃、有毒气体走漏引发次生灾祸，现在核心区气体监测数值均处于安全规模以内。
东航集团宣传部部长刘晓东表明，事情发生后，东航云南有限公司第一时间建立专班，对9名失联机组人员的家族展开安慰作业，派员进行陪护和心思引导。
